在国内车市，中级车一直是合资车的天下，以日系的凯美瑞、雅阁和天籁最受追捧，在其中，天籁更是凭借着出色的底盘调校以及内饰空间有着“移动沙发”的美誉。

　　从外观来看，传承日产家族最新V-motion设计语言的天籁，完全摆脱了老款车型的沉闷，家族式U型格栅搭配两侧凌厉的“鹰眼”大灯，视觉效果非常醒目。

　　侧面造型方面，天籁拥有灵动的腰线设计以及流畅的车身线条，搭配双五幅轮毂以及镀铬包边，很有档次感，而饱满的尾部设计搭配延伸式尾灯以及双边单出的排气管造型也都设计感十足。

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　　内饰部分芒果体育，天籁采用了家族式的对称式布局芒果体育，中控部分的按键区集成度很高，而镀铬、皮质等元素的应用也提升了内饰整体质感，而4891*1830*1490mm的三围以及2775mm的轴距相比同级车型毫不示弱。

　　至于动力，天籁搭载了2.0L和2.5L两款发动机，其峰值功率分别为150匹和186匹马力，匹配的是CVT变速器，这套动力系统换挡平顺，驾乘感受颇佳。