用一个词形容2023年车市，就是危机四伏，传统合资车企将面临前所未有的压力家具沙发。首先是新能源车的“肆意生长”，市场份额不断提升；其次，以补贴为名的燃油车降价潮席卷全国，蝴蝶效应引发汽车促销降价连锁反应，如多米诺骨牌效应，整个车市呈现山雨欲来风满楼的景象。

　　汽车开启价格战，必然引起用户重点关注，俗话说，“便宜的东西只有买的那一刻是开心的”，比起“卷价格”以低价吸引用户的产品，笔者更推荐大家去选“卷价值”的车型，以高品质、高阶产品力征服用户，给予高价值的使用体验，毕竟汽车并非快销品，而是长决策周期的耐用品。

　　那么，一辆“卷价值”的车应该是什么样子的？全新天籁给出了答案。作为国内中高级轿车的老牌健将，天籁车型自2004年进入国内市场，就奠定了高端舒适的基础，比同级高半级的定位、“大沙发”般的座椅乘坐舒适性，天籁车型早已是高阶、高级的代名词。而演变至今的全新天籁，这种高价值依然尚存，甚至是更上一层楼。

　　在造型设计上，全新天籁并没有盲目追随当今“年轻化”之大流，而是选择回归雅致泰然、高端大气的主旋律，这也是中高级轿车在用户心中该有的样子。全新天籁继续沿用NISSAN V-Motion设计概念，在此基础上针对中国市场消费者的喜好对细节进行升级，车头格栅大面积的横向镀铬装饰条，被命名为“展翼式”前脸，气宇非凡。

　　同时，全新天籁也用丰富的细节，去提升整车的精致度，比如，其在高配车型上装配了19英寸多辐条轮毂，密辐条样式搭配枪灰亮面漆面，让整个车侧更显高级大方；全车耀目LED灯光系统如画龙点睛，为整车造型增添犀利视觉感受。全新天籁通过在气场上的提升，以及在细节上的进阶，做到了中高级车队列内别具一格的存在，如今全新天籁的高端形态，也更受都市新精英们的青睐。

　　不仅有外在的高级观感，更有内在的高端舒适。提及座舱舒适，天籁是最有发言权的，一直以来，其“移动大沙发”的形象标签深入人心，且备受好评。

　　全新天籁则要在原本舒适的基础上，让每项体验，更加高端化。首先，Multi-Layer人体工学座椅本身在设计上就颇有亮点，座椅采用了三层缓冲海绵，将柔软、支撑和震动吸收三者兼顾，再通过座椅造型的优化，打造出一套可以适应各种体型“上乘沙发”。

　　同时，在座椅功能性上，全新天籁配备了带有5档记忆的12向电动调节主驾驶座椅，并带有加热和通风功能，以及多档位可调的座椅按摩功能。对于都市新精英来说，不管是日常工作劳累一天后的自驾通勤，还是假日出游散心时的长途驾驶，期间积累的身体疲乏都可以在按摩时尽数消解，从而以最佳状态开启每一次出行。

　　而且考虑到夜晚行车的氛围感与日常行车的便利性芒果体育，全新天籁还配备64色可调的氛围灯，以及无线充电面板，可以说，在用料、配置与设计巧思上，全新天籁都有属于自己的讲究与考虑。

　　在“看不见、摸不着”，但更容易被用户感知的听觉部分，全新天籁依旧采用最高的标准。为了营造出一个与外界隔绝的车内环境，全新天籁用到了ANC主动降噪系统，通过发射噪音同频率的反向声波降低噪音，同时有ATR主动式扭力拉杆系统，可产生与发动机震动相反的反向震动，通过相互抵消的方式，隔绝发动机噪音和震动，再配合上双层夹胶玻璃与BOSE音响系统，打造出了更静谧、更高级的出行体验芒果体育。

　　全新天籁的高端舒适，还体现在智能交互上。12.3英寸超大中控屏中内置了NISSAN Connect 超智联2.0 Plus，这套系统拥有超 70 项多元化功能，除了常规的在线娱乐、语音控制、在线导航等功能之外，全新天籁还搭载了车家互联功能以及 AR实景导航功能，更贴心、更精准地涵盖用户的每一个出行场景。

　　而在智能驾驶辅助系统上，全新天籁也依旧是标杆水准，在用户看来，当今的辅助驾驶功能主要两大痛点为“不便利、不精准”，而增强版 ProPILOT超智驾系统，则很好化解这两大问题。首先，有超过38万公里严苛道路测试的背书，增强版ProPILOT超智驾系统的成熟度已无需质疑，相比于其他辅助驾驶，增强版ProPILOT超智驾拥有识别更精准，转向更顺畅、刹车更柔和、规避更主动、下坡更匀速这五大优势；同时对于所有的功能控制，均可在方向盘右侧一键开启/调整，有更为拟人的智驾表现，也有更为便捷的操作方式。

　　全面智能进阶，让全新天籁更像是一个私人定制的“智能管家”，更贴心，更懂你。

　　有人说，当今的车市内卷是绝对利好消费者的，在笔者看来，此观点未必成立。购车消费者的需求必然是多样的，而如今汽车市场的发展趋势，已逐渐“填鸭式”；车企们不不再以谁能更好满足用户为最终目标，而是拼参数、比配置，渴望在这些数据上“卷死”对手，从而抢占份额；倘若一直维持现状，那么不可避免的，会有越来越多的同质化产品、伪需求产品诞生，从长计议，这并不利于车市良性发展。而面对车市浮沉，全新天籁并不盲目追寻大流，而是铸成属于自己的“高阶”价值观，坚持自我，并不断超越自我。可以说，全方位进阶的全新天籁，不仅在舒适性上达成标杆，更是在中高级车高端化上做足了榜样。芒果体育